באַשרייַבונג
סחורה 2020
15000 וו עלעקטריש סקוטער
patin electrico adulto
פּאַראַמעטער | |
ראַם | הויך שטאַרקייט אַלומינום צומיש 6061, ייבערפלאַך פאַרב |
פאָרקינג פאָרקס | איינער פאָרמינג פראָנט גאָפּל און דערציען גאָפּל |
עלעקטריש מאַשינערי | 13 "72 וו 15000 וו ברושלעסס טודד הויך גיכקייַט מאָטאָר |
קאָנטראָללער | 72 וו 100 סאַה * 2 רער וועקטאָר סינוסוידאַל ברושלעסס קאָנטראָללער (מיני טיפּ) |
באַטאַרייע | 84 וו 70 AH-85 AH ליטהיום באַטאַרייע (טיאַן ענערגיע 21700) |
מעטער | לקד גיכקייַט, טעמפּעראַטור, מאַכט אַרויסווייַזן און שולד אַרויסווייַזן |
גפּס | אָרט און טעלעקאָנטראָל שרעק |
ברייקינג סיסטעם | נאָך איין דיסק, טוט נישט אַנטהאַלטן שעדלעך מאַטעריע אין העסקעם מיט אינטערנאַציאָנאַלע ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ |
טאָרמאָז שעפּן | פאָרגינג טאָרמאָז פון אַלומינום צומיש מיט מאַכט ברייקינג פונקציע |
צור | זענג קסין רייַף 13 אינטש |
שופלאָד | געפירט לענטיקולאַר העל כעדלייץ און דרייווינג לייץ |
מאַקסימום גיכקייַט | קסנומקס קילאמעטער |
געשפּרייט מיילידזש | קסנומקס-קסנומקסקם |
מאָטאָר | 7500 וואט פּער שטיק |
ראָד | קסנומקס אינטש |
נעץ וואָג און גראָב וואָג | קסנומקסקג / קסנומקסקג |
פּראָדוקט גרייס | ל* וו* ה: 1300*560*1030 (מם) |
פּאַקקאַגינג גרייס | ל* וו* ה: 1330*320*780 (מם) |
**15000וו קק עלעקטריק סקוטער: די שליימעסדיק קאָמבינאַציע פון גיכקייַט און **
**איך. הקדמה**
מיט דער אַנטוויקלונג פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע און די פּאָפּולאַריטעט פון ינווייראַנמענאַל שוץ קאַנסעפּס, עלעקטריק וועהיקלעס האָבן ביסלעכווייַז ווערן די נייַ באַליבט פֿאַר שטאָטיש אַרומפאָרן. צווישן זיי, עלעקטריק סקוטערז האָבן פאַרנומען אַ פּלאַץ אין די פעלד פון קורץ-ווייַטקייט רייזע רעכט צו זייער קאַנוויניאַנס, עפעקטיווקייַט און שניט. די 15000 וו קק עלעקטריק סקוטער האט פּושט דעם מאָדע פון אַרומפאָרן צו אַ נייַע מדרגה.
**2. קעראַקטעריסטיקס פון 15000 וו קק עלעקטריק סקוטער **
1. ** הויך מאַכט מאָטאָר **: די שטאַרק 15000 וו מאָטאָר גיט אַנפּעראַלעלד מאַכט רעזולטאַט, אַלאַוינג די סקוטער צו דערגרייכן די העכסטן גיכקייַט אין אַ קורץ צייט, טרעפן די באדערפענישן פון שטאָטיש שנעל-פּייסט לעבן.
2. ** לאנג באַטאַרייע לעבן **: די הויך-קאַפּאַציטעט באַטאַרייע ינשורז אַ לאַנג באַטאַרייע לעבן, ראַדוסאַז די קאָנפליקט פון אָפט טשאַרדזשינג, און מאכט טראַוואַלינג מער פרילי.
3. **ינטעלליגענט קאָנטראָל סיסטעם**: יקוויפּט מיט אַ אַוואַנסירטע עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם וואָס קענען מאָניטאָר פאָרמיטל סטאַטוס אין פאַקטיש צייט צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
4. ** לייטווייט פּלאַן **: די קערפאַלי דיזיינד ראַם און קאַמפּאָונאַנץ זייער רעדוצירן די וואָג פון די פאָרמיטל, מאכן עס גרינגער צו פירן און קראָם.
5. ** באַקוועם רידינג דערפאַרונג **: די קערפאַלי אַדזשאַסטיד סאַספּענשאַן סיסטעם קענען יפעקטיוולי אַרייַנציען וועג ווייבריישאַנז און צושטעלן אַ גלאַט רידינג דערפאַרונג.
**3. באַניץ סינעריאָוז פון 15000 וו קק עלעקטריק סקוטער**
1. ** שטאָטיש קאַמיוטינג **: אין ענג שטעט, די 15000וו קק עלעקטריק סקוטער איז געווארן דער בעסטער ברירה פֿאַר קאַמיוטערז מיט זיין סאָליד גרייס און עפעקטיוו גיכקייַט.
2. ** קורצע טריפּס **: פֿאַר קורץ טריפּס אָדער אָפּרוטעג אַדווענטשערז, די 15000 וו קק עלעקטריק סקוטער קענען דינען ווי אַ מיטל פון טראַנספּערטיישאַן און אַ פּאַסירונג באַגלייטער.
3. ** קאַמפּאַס רייזע **: אויף אוניווערסיטעט קאַמפּאַסיז, עלעקטריק סקוטערס האָבן ווערן די נייַע באַליבסטע פון סטודענטן, מאכן עס באַקוועם פֿאַר זיי צו אַריבערפירן צווישן שלאָפשטוב, קלאַסרומז און לייברעריז.
4. ** פרייַע צייַט און פאַרווייַלונג **: אין פּאַרקס, ביטשיז אָדער בערג, די 15000 וו קק עלעקטריק סקוטער קענען ברענגען סאָף שפּאַס און ** צו ניצערס.
**4. סאציאל ימפּאַקט און קאָנטראָווערסי**
מיט די גרויס-וואָג פּאָפּולאַריטעט פון עלעקטריק סקוטערז, עס האט אויך טריגערד אַ סעריע פון געזעלשאַפטלעך ישוז און קאָנטראָווערסיעס, אַזאַ ווי וועג זיכערקייַט, דרייווינג כּללים און צי עלעקטריק סקוטערז זאָל זיין ערלויבט אויף די וועג. סאַלווינג די פּראָבלעמס ריקווייערז די שלאָס השתדלות פון **, ענטערפּריסעס און ניצערס.
**5. צוקונפֿט אַוטלוק**
מיט די העכערונג פון טעכנאָלאָגיע און די דייווערסאַפאַקיישאַן פון קאַנסומער פאדערונגען, די עלעקטריש סקוטער מאַרק נאָך האט ריזיק פּלאַץ פֿאַר אַנטוויקלונג. אין דער צוקונפֿט, מיר קוקן פאָרויס צו מער ינאָווויישאַנז און טעקנאַלאַדזשיקאַל ברייקטרוז צו ברענגען מער קאַנוויניאַנס און שפּאַס צו אונדזער טראַוואַלז.
תגובות
עס זענען ניט באריכטן נאָך.